Vejhjælp
Det kan være meget dyrt ikke, at have tegnet en ordning med et vejhjælpsfirma, inden du begiver dig ud på de danske veje. Det skyldes, at ordningerne er skruet sådan sammen, at har du allerede et abonnement, så er det nemt og billigt at få hjælp. Har du derimod ikke noget abonnement, men er du i stedet kørt ud i det danske land og oplever motorproblemer, ja, så må du vente betydeligt længere end abonnementskunder, samt betale en meget højere pris.
Sammenligning | Dansk Autohjælp | Falck | FDM |
|---|---|---|---|
| Pris | Fra 679 kroner | Fra 737 kroner | Fra 699 kroner (første år) - prisen stiger derefter. |
| Dækning | Danmark (EU ved større pakke) | Danmark (EU ved større pakke) | Danmark og EU |
| Selvrisiko | Nej | Nej | 100 kroner |
| Vejservice | Ja | Ja | Ja |
| Bonus? | Nej | Nej | Medlemskab af FDM |
| Køb nu | Bestil hos DAH | Bestil hos Falck | Bestil hos FDM |
Mange mennesker kan berette om, hvor irriterende det er, hvis man ikke har en abonnementsordning. Det kan eksempelvis være, at man har været ude at køre en tur i dyb sne en sen januar aften, hvor man egentlig bare vil hjem i sin egen trygge seng så hurtigt som muligt. Pludselig sætter motoren ud, man stiger ud af bilen og kan ikke umiddelbart ikke finde ud af hvad der er galt. Her skal det indskydes, at i modsætning til i tidligere tider, så er bilmotorer i dag ofte af en karat, der kræver specialiseret teknisk hjælp. Det skyldes at bilmotorer i dag er meget mere avancerede end før i tiden. Så man står altså på den kolde landevej, børnene græder, man kan ikke finde ud af at lave motoren, det er koldt og det eneste man kan tænke på, er at komme hjem i sin seng.
Herfra er to scenarier mulige. Det ene scenarie gælder for personen med vejhjælpsabonnementet. Personen med vejhjælpsabonnementet, er tydeligvis en person der har gennemtænkt diverse mulige scenarier. Han eller hun tager derfor bare telefonen, og ringer op til vejhjælp hotlinen. Her får han eller hun kontakt med en servicemedarbejder, der kan guide vedkommende i gennem processen, og sende en tekniker ud for at hjælpe vedkommende. Hjælpen vil ofte være fremme på under en time, og kan i mange tilfælde udføres på stedet, således at man kan komme hjem igen og få varmen. Kan bilen ikke laves på stedet, så tilbyder autohjælpen, at køre dig til et nærliggende opsamlingssted eller endog helt hjem, afhængigt af din abonnementsordning.
Det andet scenarie gælder for personer, der ikke har en abonnementsordning. For disse, så er ser scenariet helt anderledes ud. Her er alle de goder man har som abonnement væk, og man må betale en helt anden pris, samt vente meget længere på at komme hjem i sin seng igen. Dette får mange til at købe et abonnement, og det er jo også logisk, for hvem vil også udsætte sig selv og sin familie for skrækscenariet som der er nævnt overfor?